物联网政策支持力度大，2012年7月，交通运输部发布了《交通运输行业智能交通发展战略（2012—2020年）》，为智能交通的建设和发展提出了明确的目标和任务。车联网项目被列入国家重大专项（第三专项）中的重要项目，首期资金投入达百亿。《2012—2020年中国智能交通发展战略》也即将出台。车联网发展将掀起新高潮，更多相关知识：
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《战略》称：“到2020年，中国智能交通发展的总体目标是：基本形成适应现代交通运输业发展要求的智能交通体系，
物联网实现跨区域、大规模的智能交通集成应用和协同运行，提供便利的出行服务和高效的物流服务，为21世纪中叶实现交通运输现代化打下坚实基础。”为实现上述目标，国家也将重点支持交通数据实时获取、交通信息交互、交通数据处理、智能化交通安全、智能化组织管控等技术的集成创新，如果还开展呼叫中心业务，需要了解
公司办呼叫中心许可证有何要求。
“十二五”明确提出，物联网将在智能电网、智能交通、智能物流、金融与服务业等领域重点部署。可以预见，移动手机办公、移动互联网、物联网行业应用将有可能成为最先的突破口。 2011年4月初，交通运输部、公安部、安全生产监督总局、工业和信息化部四部委联合下发了《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》，要求所有旅游包车、三类以上班线客车（指经营者自有营运客车10辆以上、客位200个以上），以及运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆（简称“两客一危”车辆）都需安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。与此对应，交通运输部也发布了《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》和《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》两项标准。 综上所述，近年来，国家对于车联网的支持力度不断加大，物联网发展动力强劲。
新技术助力车联网发展 在我国，物联网的概念提出和技术发展，是物联网、智能交通、车载信息服务、云计算和汽车电子等多种技术融合应用的结果。近年来，我国在物联网技术研发和标准研制方面取得了一定的突破，在传感器网络接口、标识、安全、传感器网络与通信网融合、物联网体系架构等方面相关技术标准的研究取得进展。这些物联网方面的技术成果将成为车联网技术发展的重要基础。 车联网设计的主要技术有：RFID 射频识别技术、数据库技术、中间件技术、传感技术、无线传输技术、云计算技术和定位技术。
