目前，互联网汽车特斯拉工厂的高效生产力并不仅仅用于完成自家汽车的生产目标，还为丰田和戴姆勒研发电力系统和汽车，以获得投资。特斯拉还通过向其他汽车厂商出售碳排放额度，获取每辆车最高3.5万美元的收入。这家初创企业正在发挥着“特斯拉效应”， 互联网汽车它极大刺激着汽车这个传统行业的生产商和供应商。 2014年7月21日，特斯拉关闭了位于弗里蒙特的生产线。

       该公司计划对超级工厂的设备进行调整，增加Model S轿车的产量，同时为Model X跨界SUV的推出做准备。这家工厂在关闭2周之后，将升级当前生产线，引入更多机器人进行工作。特斯拉公共关系副总裁西蒙·斯普洛尔（Simon Sproule）表示：“我们将于8月4日恢复生产，期间将暂停128小时的常规生产。”，更多相关知识：http://www.yanhuangzixun.com/

       互联网汽车这次对工厂的流水线进行升级，耗资大约1亿美元，位于880号洲际公路附近工厂的一楼，将增加25个机器人，能将特斯拉的产能提升50%，用于Model S和未来Model X的生产。这对于一家非德国汽车制造商来说，已经非常高效。此外，特斯拉还在建造第2条生产线，并打算扩大位于3楼的传动系统和电池组装区域。 斯普洛尔表示：“这将改善整个工厂的流水线。

       我们将安装新产线，重新配置工厂，以更有效率的方式利用弗里蒙特工厂的可用空间。”斯普洛尔同时确认了特斯拉此前向投资者公布的计划。他表示，特斯拉2014年将生产并发货3.5万辆Model S轿车，年比提高56%，而到2014年底的产能将达到每周1000辆，如果开展IDC业务，需要了解IDC许可证续期是什么意思，如何操作。

       互联网汽车特斯拉超级工厂拥有3500名员工。此次暂时停工不会对员工有任何影响，员工将继续正常获得薪酬。斯普洛尔表示：“员工可以选择正常工作，进行培训或维护，也可以选择带薪休假。” 2015年1月20日，特斯拉与杜尔公司签订史上最大的机器人采购订单。杜尔公司是一家主要面向汽车行业的知名机械设备供应商。这笔订单所含的机器人将用于特斯拉弗里蒙特工厂。

       互联网汽车机器人的交付将为特斯拉Model S和Model X车型提供全自动的高质量喷涂和密封，而杜尔公司交付的第9000台机器人也将在这批订单中产生。该公司的最新技术也将应用于本次项目中，能够有效减少油漆和溶剂的消耗，让涂装工序变得更加高效和环保。 特斯拉弗里蒙特工厂主要生产车身和塑料部件，此次该厂涂装车间的采购订单是杜尔应用技术业务部历史上最大的订单，总计174台机器人将分3个阶段安装，包括100台喷漆机器人、48台开门/盖机器人和26台密封机器人。完成安装后，特斯拉车身涂装车间将拥有两条密封加工线、两条底漆和两条面漆喷涂线，设计产能可实现每年喷涂50万辆特斯拉车身。